وقعت هيئة موانئ غامبيا مؤخرا عقدا بقيمة تزيد عن مليون يورو من أعمال الحفر في النهر لإزالة أكثر من 100 ألف متر مكعب من الرمال للسماح بتشغيل العبّارات دون انقطاع. وسيساعد عقد الذي تم توقيعه بين هيئة موانئ غامبيا ( GPA) وشركة دردجين دولى ( Dredging International ) للدنمارك على تسهيل الحركة السلسة للسفن والعبارات في كل من موقعي مغادرة و مرسى السفينة فى بانجول و بارا .
وقال عبدلي تامبيدو ، المدير التنفيذي لشركة هيئة موانئ غامبيا ، إن الميناء الرئيسي في ميناء بانجول-بارا ومواقع إنزال العبارات منخفض لا يكفي لإرساء العبارات وبعض السفن. وسيمكن العقد ، إذا اكتمل أن تعمل العبّارات على مدار 24 ساعة دون أي تأخير ، وكذلك السماح لمواقع إنزال السفن بتلبية احتياجات السفن الكبيرة بشكل كافٍ.
قال السيد تامبيدو إنه إذا سارت الأمور كما هو مخطط لها ، فسيتم الانتهاء من المشروع في شهر يوليو 2018. وقال إنه منذ وصول العبارة الجديدة كونتا كينته ، واجهت هيئة موانئ غامبيا العديد من التحديات بسبب عدم كفاية قدرة مواقع الهبوط.
جريدة أهل غامبيا - Ahle-Gambia 